[brusuillis]

A parte le pippe sull'indicazione in tempo reale... direi che mi sembra ovvio che l'elettronica attenda la fine del rifornimento e la stabilizzazione del livello per darti l'informazione, è ovvio un certo ritardo se no ad ogni curva, salita o discesa l'autonomia e il livello di carburante varierebbero all'impazzata... non ti pare?

Confermo l'indicazione dell'autonomia molto più "parca" dopo la sostituzione del galleggiante. Ora in effetti varia tra i >160 e >190 ovviamente in relazione alla precedente media tenuta, è risaputo infatti che il computer di bordo stima l'autonomia residua in questo modo...

Allo spegnimento della prima taccona, la più grossa di tutte, il computer inizia a darti l'autonomia "reale" non più > (maggiore di) ed inizia a scendere progressivamente, non come prima che scendeva di botto, ed in maniera decisamente più precisa ed affidabile.

Io mi trovo molto bene con questo nuovo sistema ed al momento (mi sto toccando) non sono più rimasto in strada, diversamente da quanto accaduto prima che mi sostituissero il galleggiante.

Ad ogni modo, una doppia verifica con il parziale non fa mai male!