Quote:
Originariamente inviata da R_michele_S
Se la fasci (possibilmente con l'amianto) guadagni almeno 4 hp, me l'ha detto Franz...
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Beh bah boh. Forse sulla eSSe è così ma sulle moto togli potenza!
Gli scarichi in titanio hanno 2 motivi d'esistere: il basso peso e l'alto scambio termico. Se li fasci ostacoli enormemente lo scambio termico!
I gas di scarico più son caldi più sono densi quindi..... più difficili da pompare fuori dai collettori.