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Vecchio 17-04-2010, 16:04   #361
Luponero
Mukkista doc
 
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Provata anch'io stamattina con Pacpeter.
Come già detto a Pac le mie impressioni sono un po' diverse.
Piccola premessa, prima di provare la multistrada avevo messo le chiappe sulla ZZR 1400 di Pac, azz che moto e che motore!!

Cercherò si essere chiaro e "corto".

1) Gran bel motore, non cattivo come quello della Streetfighter e neanche come da molti descritto, ma comunque nulla da dire, tira molto bene e sempre.
Piuttosto ruvido ai bassi regimi (con modalità sport), strattona e ha un certo on-off.

2) Ottima ciclistica e sospensioni.

3) Qualità generale (a mio avviso) non eccelsa, blocchetti stile Fiat anni 80', cavi sparsi un po' da tutte le parti, strumentazione digitale che sembra fica ma in realtà è povera (tipo i primi cellulari usciti).

4) troppe vibrazioni (anche se buone), vibra tutto compresa la strumentazione, dopo 300 km secondo me sei diventato stupido, per me sono troppe.

5) manubrio troppo largo, anche a me facavano male le braccia.

6) protezione aerodinamica sufficiente ma niente di più.

6) troppa elettronica, troppo rischiosa (per me).

7) Freni buoni ma non eccelsi come altre Ducati.

8) pedane troppo piccole, a me davano fastidio all'appoggio.

9) olio della frizione e dei freni attaccati agli specchietti, se per qualche motivo parte lo specchietto sei del gatto!

In definitiva 19.000 euro neanche morto.

IMPORTANTE: secondo me per fare VERO turismo non è minimamente paragonabile alla BMW GS che continua (sempre secondo me) ad essere la regina.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!

Ultima modifica di Luponero; 17-04-2010 a 16:11
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