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Originariamente inviata da jack2425
Mi incuriosisce invece il fatto che vuoi passare da una grossa cilindrata a una media cilindrata, non sarebbe meglio una 800 o 1200GS, costo a parte, ma che avrebbero una erogazione sicuramente più fluida di un monocilindrico 650?
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Infatti non va a sostituire la RT che è impagabile per le "scorribande" europee, vorrei affiancarla per viaggi particolari tipo Islanda, Tunisia, Turchia o addirittura per spedirla per viaggi oltre oceano.
Qualcuno potrà dirmi: "perchè non prendere un GS 1200 così ci fai tutto"...ecco, su questo non sono convinto...ad esempio, non mi ci vedo fare la Patagonia con un GS1200. La facilità di guida e la relativa leggerezza della giessina ha compensato la mia spiccata negazione per l'off road.