Originariamente inviata da scorazza

E' migliore p.to mi verrebbe da dire....ma bisogna considerare il soggetto.
Per quanto mi riguarda il 1150 ADV (il mio in particolare) è il top si guida col corpo (non è una bicicletta come il 1200) si sente la spinta del bicilindrico BMW che sul frullino tipo Jap del 1200 si è persa, se supero i 180 non mi si allegerisce sull'avantreno, se mi cade la batteria non mi si chiude la valvola della benzina, non ha quel telaietto al posteriore tipo Ducati e soprattutto il sound che neanche l'akra del my2010 si sogna (specialmente senza db)senza contare quella elettrovalvola sul collettore che stà lì perche il GS è ormai concepito come moto stradale: e poi chi l'ha detto che non frena????? solo perchè il 1200 ha 30kg di meno qualcuno confonde la sensazione della frenata con la frenata effettiva.
Cmq non faccio testo sono vecchio