Avevo la standard (quando l'ho presa l'adv non era ancora uscita
La trovavo bassa
Ho comprato la prolunga del cupolino perchč volevo pių protezione aerodinamica
La sella era troppo infossata e troppo molle, e sulle lunghe distanze questo mi distruggeva il coccige
Fuori dall'Italia un paio di volte mi son trovato a pensare che un po' pių di benzina nel serbatoio mi avrebbe fatto comodo (mica in africa, basta andare in zone appena un po' fuori mano di francia o in germania, tipo il verdon in francia)
Nell'uso di tutti i giorni mi trovavo a fare il pieno ogni due/tre giorni che tra dover togliere guanti casco cercare il portafoglio pagare ecc. la mattina andando al lavoro č una rottura di palle
Quando me l'hanno rubata ho optato per l'adv che aveva tutte le caratteristiche in pių che avrei voluto sulla std
Pių alta
sella pių dritta e meno cedevole (il coccige ringrazia)
cupolino pių alto di serie
serbatoio pių capiente
l'ho presa senza fendinebbia, quando ne ho avuto bisogno li ho montati e li consiglio assolutamente, per la sicurezza sono molto utili
Beninteso, ho fatto il passaggio solo perchč mi sono ritrovato a dover ricomprare la moto. Altrimenti mi tenevo la std che comunque andava benissimo.
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R1200GS ADV vintage
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