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			Sulla mia honda jazz nuova (auto) non mi hanno dato la ruota di scorta, ma un kit composto da compressorino elettrico con manometro e un flacone di liquido e smontavalvole;secondo il  libretto di istruzioni, se foro :
 -devo togliere la valvolina e sgonfiare completamente,
 -raccordare il flacone tubo con la ruota,
 -strizzare il flacone per far defluire il liquido all'interno,
 -rimontare la valvolina,
 -rigonfiare col compressorino.
 
 Mi sembra interessante, ma siccome mi sono detto:
 "tanto se foro una gomma mi capita di notte di inverno sotto la pioggia e magari vado anche di fretta "
 mantengo il kit in auto ma mi sono comprato una gommaccia usata di scorta "metodo classico"
 
 pero' potrei spostare questo kit sulla moto, nei viaggi....
 
				__________________Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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