Io ho sempre fatto senza smontare il Kat. Basta avere una chiave aperta o anche una chiave inglese di quelle regolabili.
Er-minio: se stacchi la barra c'è sempre l'ammortizzatore che tiene su la moto. Il rischio è per la crociera dell'albero che se non è in posizione fortunata...
Comunque con l'aiuto di una persona che ti regge la moto ce la dovresti fare anche con un cric da auto sotto il motore o sotto il kat.
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R1100S '98
Space is the place.
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