anteriore che diventa duro a curvare?
controllare assiduamente la pressione
soprattutto le metz hanno la tendenza a calare di pressione anche in breve tempo e basta scendere di un paio di decimi che il davanti della GT diventa un macigno
le michelin meno, anzi la mia posteriore credo di averla corretta di un paio di decimi due volte in 8500 km
comunque...
controllare controllare controllare
oltretutto, rispetto ai valori consigliati da BMW, meglio un paio di decimi in pių che un paio in meno
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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