Quote:
Originariamente inviata da cecco
Così a colpo era venuto in mente anche a me il problema delle fascette. Prova a vedere se si spegne quando giri il manubrio a destra o sinistra.
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Praticamente è un classico!
Quasi sicuramente troverai un cavo che parte sotto al blocchetto chiave interrotto. Molto probabilmente quello rosso.
Sostituisci il tratto di cavo e vai!!
Almeno, a me è successo cosi'
