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Vecchio 18-09-2009, 17:18   #7
andrew1
Mukkista doc
 
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prima cosa se è al minimo a freddo è normale!!! l'olio và controllato a motore molto caldo
Nel mio caso, sia a motore freddo che caldo o molto caldo il livello che indica quel tubicino è sempre lo stesso.

Idem il tappo con l'asta, idem nelle auto.

Lo trovo molto utile perchè è a portata "d'occhio".

Come dappertutto, quando cambio l'olio il serbatoio lo riempio per 3/4, mai pieno.

Se puoi darmi i riferimenti di quello scienziato che ti ha detto che non si misura da lì: stò facendo un libretto con tutte le idiozie che leggo qui, corredato di "bibliografia".
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.

Ultima modifica di andrew1; 18-09-2009 a 17:20
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