moto in firma
spiegatomi con dovizia di disegnini e particolari tecnici dall'ispettore bmw.
si prorpio lui, sua Santità.
l'indicatore se non si fa il pieno ( ma una quantità di carburate maggiore di 7/10lt) fa un pò come cazzo gli pare.
a quel punto l'autonomia è del tutto indicativa e/o approssimativa.
fino a che il livello non arriva ad un punto in cui (il geniale sensore) sa che con quella imprecisata quantità di benza NON PUOI NON FARE 130/120/150 km.
E su qesta autonomia "sicura", influisce la velocità media tenuta.
Spesso da questa autonomia indicata non si sposta finchè (non si fanno quei km) e la benza non arriva ad un altro punto (?) che fa ricontrollare al sensore il livello contenuto .
A questo punto si vede l'autonomia scendere velocemente per poi stabilizzarsi sui 50/60 km.
Quei km indicati sono (dovrebbero Essere) quelli effettivamente disponibili e residui.
la mia fa sempre così e sono arrivato massimo a 20km d'autonomia.
non l'ho mai portata a km 0 di autonomia però dal secondo ricalcolo l'atonomia è precisa.
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