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Originariamente inviata da Paolo Grandi
La catena non la toccherei. Il rumore a freddo che senti, in avviamento, sono i tenditori (l'olio ha bisogno di un attimo per andare in pressione).
La cinghia alternatore va cambiata ogni 60.000, questa sì che è da cambiare (se non l'ha fatto il precedente proprietario)
Giochi valvole ed allineamento corpi farfallati, filtro benzina e direi che vai sereno 
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ecco ..... un buona manutenzione "ordinaria" e viaaaaaaaa