Quote:
Originariamente inviata da Mauro62
prendi una moto con tutti i cilindri che servono a una moto da turismo, un cilindro va bene per il motocross e il trial, due per i rally africani, da tre (per i kappasettantacinquisti) in su per andare a spasso. meno di tre commetteresti un erore gravisimo
|
quelli in pių di due sono sprecati a controproducenti!
per strada ce ne vuole due!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
poi la diff la fa il come sono,boxer per anare a spsso che non disprzza neppure qualche allungo e ad "L" se vuoi correre!!!!!!!!!!!!!!!
il 4?????????????????? in macchina!!!!!!!!!!!!