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Originariamente inviata da aspes
attenzione a non farsi ingannare dalla foto.
Il telelever per funzionare necessita che gli steli possano lievemente basculare rispetto alla piastra di sterzo superiore (quella del manubrio).Infatti come vedete a differenza delle moto normali non c'e' un morestto che blocca rigidamente lo stelo. Dentro ce' uno snodo sferico o qualcosa del genere perche' quando il braccio telelever ruota descrive un arco dic erchio, e gli steli forcella devono assecondarlo, se no la sospensione sarebbe bloccata.
QUindi un danno puo' accentuare quella inclinazione, ma se e' entro limiti ragionevoli e' normale.
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aspes ti amo
hai reso un uomo felice, oltre che tranquillo, adesso ho capito anche perchè quando si ruota il manubrio guardando da dietro quella zona sembra tutto dritto perfetto. avanzi un birrozzo
