Quote:
Originariamente inviata da wildweasel
Dunque, stando alle cifre, la Stelvio vende più di:
Ducati Multistrada
Honda Varadero,
Ktm SM990,
Ktm Adventure,
Insomma, se si prende la Stelvio a pesci in faccia, la stessa cosa (e a maggior ragione) si dovrebbe fare per le altre moto che ho citato.
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Ci sono delle differenze:
Multistrada Varadero e KTM Adventure sono moto "vecchie".
L'austriaca è al terzo anno di produzione, se parliamo del 990. Diventano 6 se consideriamo il 950. Inoltre il dato è riferito al solo 950, laddove Motociclismo riporta un dato del 990 oltre le 400 immatricolazioni.
La Supermoto è deversa per estrazione, e si confronta con HP2 e Dorsoduro.
La Varadero è valida, ma sul mercato dal 1999.
Sulla Multistrada non mi esprimo, ma pi pare sia in listino da oltre tre anni.
La Stelvio è una novità. Almeno il primo anno dovrebbe vendere. Agli esemplari sopra citati, bisogna poi detrarre tutti quelli immatricolati dalla casa il primo anno e dati al parco stampa, che sono parecchi (sulle moto piu' vecchie la procedura è già stata ammortizzata gli anni precedenti).
Se poi vogliamo insistere nel dire che la Stelvio è un successo per me va bene, sia chiaro. Ma l'affermazione cozza un attimo con lo stato di salute dell'azienda....
Dpelago KTM 990 SMT