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Vecchio 01-12-2008, 20:54   #8
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da luca barbi Visualizza il messaggio
- quello che vorrei avere è una migliore stabilità, e un migliore controllo, come dicevo provando sia un GS1200 che una R1200R sembrava di essere in bici, le cuve si affrontavano in maniera molto più sicura e si percepiva un miglior controlo.

- le gomme sono in ottimo stato, la post è nuova, e pressione sempre sotto controllo 2.5 ant 2.9 pos
Puoi metterci le sospensioni che vuoi ma scordati di aver tra le mani una moto che potrà mai andare come quelle due che hai provato. C'è una differenza di progetto di una decina d'anni......
Detto questo chiediti (io l'ho fatto a suo tempo) se ha senso investire 1.500/1.800 € in sospensioni su una moto che ne vale dai 3.000 ai 4.000.
Ci sono interventi meno cari (cambio molle, revisione ammo, barra corta) che ti possono dare miglior maneggevolezza con la metà dei soldi.
E già diminuire la pressione delle gomme quando viaggi da solo ti può dare un pò di filing in più
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)

Ultima modifica di Paolo Grandi; 02-12-2008 a 17:38
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