[Alessandro S]

Cinque pagine di thread per una batteria e un capofficina c@glione.

Beh, per l'EWS, dove ci sono delle notevoli responsabilità sul controllo di qualità, sulla bontà della progettazione, sui materiali impiegati mi sarei aspettato 500 pagine di thread e invece.

Sarà anche vero che le batterie adottate da bmw non sono certo l'eccellenza (la Varta a liquido della mia 1150, trattata con i guanti, non ha superato il terzo anno) ma quelle che equipaggiano scooter autoveicoli ecc. pensiamo che siano migliori ? Quante macchine nuove si fermano causa batteria defunta dopo 6 mesi, un anno ?

"pessimo servizio clienti che BMW offre in tutto il mondo"
capisco l'inc@zzatura ma l'espressione mi sembra un po' esagerata. Prova a fare un viaggio come il tuo con una Guzzi o una qualunque altra marca italiana. Manco la trovi l'officina autorizzata

Imho credo che in quelle zone d'Europa se ti fosse rotto in modo irreparabile un pneumatico molto ma molto difficilmente lo avresti trovato in quattro e quattr'otto. Ne sa qualche cosa il nostro amico Xover, che in quella zona ci vive.