Quote:
Originariamente inviata da slow_ahead
- le pastiglie posteriori NON SONO sinterizzate e NON DEVONO esserlo per scelta progettuale (credo ma non sono sicuro per il caldo sviluppato dalle sinterizzate) ...comunque difficilisimo cambiarle a 10.000
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Io ho dovuto cambiarle a 8.000... facevano un rumore di ferraglia e iniziavano a rigare il disco. Erano praticamente finite.
Ho l'ABS, quindi uso prevalentemente la frenata integrale, e una guida tranquilla (più di tanto comunque non va...).
Unica aggravante: uso molto la moto in città.
Comunque penso che le pastiglie che mi avevano montato di serie fossero delle ciofeche, probabilmente non sono tutte uguali.