Ritorno ora dal conce BMW, (BS), ho ritirato la mia moto per la sostituzione della batteria e guardandomi intorno ero circondato da GS con il probema EWS. Pare che viaggiano a una media di 12 moto al gg che arrivano col problema.
Ne dovranno sistemare 400, per sbullonare il blocchetto occorre un'ora e mezza...sostituzione compresa.
Intanto hanno i tagliandi, le consegne, le riparazioni di altre moto non coinvolte con l'EWS.
E siamo a luglio.
Però, devo dire onestamente che il conce in questa situazione è a sua volta vittima.
I Pirla sono i crucchi che le costruiscono difettose....
Un consiglio del caz zo....viaggiate con la seconda chiave e non spegnete la moto quando fate benzina.
State lontani dai benzinai WIFI e Agip. Pare che statisticamente parlando, quello sia il momento nel quale la moto si blocca, le frequenze dicono siano la ragione.
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Ducati 999 Testastretta Rossa (ma non mi iscrivo al Forum di quelli del Pompone, nè a Tingavert)
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