30000 .....a 31000 si rompe ..... a 20000 la cambio .... anzi a 10000 magari
io vi giuro
non so neppure dov'è la cinghia ..... vabbè lo so dov'è ...
ma ho 44000 km ed è ancora la sua originale
per me la vita di una cinghia poli-v che tra l'altro deve far girare solo un alternatore ( dico solo perchè nelle auto una cingha poli-v di solito fa girare molto di più , alternatore, pompa acqua, idroguida, compressore AC ) è molto più lunga di quello che dite voi e che dice mamma bmw
è logico che per una cinghia poli-v è fondamentale il corretto grado di tensione
quindi caro Gianfranco se hai fatto solo 15000 km è perchè chi te l'ha messa ha toppato il grado di tensione.
mi dispiace dell'accaduto
e del salasso che devi subire
