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Originariamente inviata da Flying*D
Tagliandi.. ma pork, oramai stanno tutti su i 10.000 km, com'e' che la ktm li fa ogni 7500??????? io farei un tagliando quasi ogni 3 mesi.. 
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La risposta che mi ha dato il mio mecca, risiede nel filtro dell'olio. Il 990 (ma anche nel 950 è lo stesso) monta un filtro molto piccolo, che dopo 5/6.000 km tende ad intasarsi.
La pressione olio sale, e il motore "sputa" nella cassa filtro. Risultato la moto "consuma olio". Non perchè il motore abbia problemi di accoppiamento, ma perchè il filtro si ostruisce.
Infatti sul mio 990 fino a 5.000 km non guardo neppure l'olio. Passati i 7.000 sembra che non basti mai.
Fatto il tagliando, cambiato il filtro, torna tutto a posto.
Sembra che l'RC8 abbia un filtro totalmente diverso, piu' "giapponese".
Dpelago KTM 990 adv.