x Kappaelleti e Nemo: non ho mai pensato di avere un dragster sotto il culo.
Se può essere d'aiuto, spiego il perchè ho venduto un'Africona ultima serie per passare al lato arancione della forza 8) .
Ero appunto il felice possessore di un'africona ultima serie. Prima di lei ero stato il felicissimo possessore di un'africona 650 prima serie. Ho usato entrambe per sterrare e fare giri + o - lunghi e smaialare per i passi alpini.
C'è stato un periodo in cui eravamo entrati in un vortice di sabati a palla di cannone su e giù per passi asfaltati dove un giorno ho realizzato che entravo in curva pienopieno (TROPPO per me)
per tenere il passo di un mio amico che aveva un Varadero (e che sa guidarla bene). Solo che lui mi staccava in allungo, io (e Tonivalanga) lo riprendevamo in staccata e piega. A questo punto avevo tre possibilità:
-Cambiavo moto e ne prendevo una con allungo superiore, ma sempre un'erede spirituale dell'africona
-Cambiavo amici
-Mi accontentavo e rallentavo(mancomorto 8) )
Ecco, per me la Carotona è attualmente l'unica degna erede (come prestazioni) dell'africona. La Mukka no.