E' certamente marketing, ma non possono nemmeno raccontare troppe balle.
Un certo miglioramento nell'erogazione non è una cosa poi così strana. Basta che la composizione della benza (che è un mix di idrocarburi) porti a un po' più di potere calorifico ed ecco che aumenta la pressione media effettiva sui pistoni. Poi dipende anche dalle modalità di combustione della benza e qui possono giocare un ruolo gli additivi.
Per fare un esempio, ci sono benzine da competizione che se le metti nel motore ti sembra di andare col protossido di azoto.
