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Originariamente inviata da mukkaingiro
Il tubo diretto in treccia ha risolto la maggior parte dei problemi di spugnosità, il segreto resta quello di avere una vite di fissaggio con lo spurgo..
Provare per credere: io e Caio78 abbiamo gli stessi tubi in treccia, una esse speculare ed a lui il comando leva è rimasto spugnoso!!!!!!!!
Se qualcuno avesse da consigliarmi una coppia di dischi, anche io devo sostituirli per ovalizzazione, seconda coppia in 16000km..... Sono già stufo!
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Grazie della info. interessante.
tu che marca ha preso per i tubi? io avewvo pesanto ai Frentubo...
quanto ai dischi....Braking magari :-)