Vabbè ragazzi però... anche i conce, mica ricevono le moto con un cartellino con su "previsto guasto a xx chilometri"...
loro fanno i controlli standard, mica possono smontarla una moto nuova... dove sta tutta questa superficialità? se si scoprisse poi che hanno sbagliato un serraggio o dimenticato un tappo potrei esser d'accordo (anche se son cose che capitano, solo chi non lavora non sbaglia), ma per un guasto che colpa hanno loro?