Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 11-06-2007, 21:56   #12
Hellon2wheels
Mukkista doc
 
L'avatar di Hellon2wheels
 
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
Messaggi: 1.787
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da greenmanalishi Visualizza il messaggio
è chiaro che dopo bisogna allineare anche la farfalla dx sincronizzandola con la sx.
Uhm....magari sbaglio ma secondo me agire sulla vite di regolazione del cavo bowden per tarare il tps non è una procedura corretta. Il risultato mi sembra appunto quello di innescare poi una serie di regolazioni successive su un qualcosa che non le richiedeva. Cioè : tiro il bowden di dx, taro il tps e magari mi si tira troppo il cavo e non ha più gioco, la farfalla non arriva più a battuta. Oppure il bowden si allenta troppo con la conseguenza che devo allentare troppo anche l'altro per riallineare il tutto. Voglio dire, lascerei agire ogni regolazione nel suo settore specifico.
__________________
Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
Hellon2wheels non è in linea   Rispondi quotando