[Gianchi]

E' vero, anche solo controllare il livello della batteria sull'RT è scomodo.

Le brutte sorprese come la tua (batteria morta) l'ho risolto con un manutentore; se non l'hai monta la presa: rende tutto molto più semplice.

Gli oli (motore+filtro, cardano e cambio) sono riuscito a cambiarli persino io in un mezzo pomeriggio, grazie alle ottime istruzioni che trovi nelle FAQ. I ricambi relativi li ho presi dal conce di Correggio, anche se probabilmente li ho pagati un pò di più. La chiave filtro olio presa a BZ da HG.

Le candele le ha cambiate il mecca, quindi non mi pronuncio.

Buon Lavoro