Ciao mitico Rebb
ho montato le Hyper in una soluzione contestata da molti che riassumo:
50.000 Km percorsi, posteriore che con compagna e carico, sui guinti
autostradali andava a tampone, da solo toccavo terra con tutto il piede e il
ginocchio piegato ( se raddrizzavo le gambe non toccavo più la sella).
All' epoca non potevo permettermi di spendere troppo, ma la moto mi serviva
tutti i giorni, e dato che la regolazione idraulica andava, (nel senso che se
aumentavi o diminuivi la frenatura, la reazione cambiava) ho pensato di far
sostituire solo le molle. Montate in un paio d'ore e ho speso circa 300€ se
non ricordo male... Ora tocco terra con la gamba tesa e solo la parte ant.
del piede, col carico non affonda più. Ho cambiato entrambe le molle, forse
all' anteriore potevo lasciare l' originale, in quanto questa (secondo il mio
gusto) è un pò troppo "secca" come risposta, soprattutto in alcune
condizioni limite.
Per le prestazioni generali........ sei di Desio, forse faccio prima a fartela
provare che descriverla, anche perchè sarei di parte
in ogni caso
nulla a che vedere che con le originali.
Torniamo invece all' argomento iniziale, sai qual'è la differenza tra le nuove e le vecchie originali???