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Originariamente inviata da ario59
Ciao Smontic, nulla ti vietà di andarci solo, forse io preferirei trovare almeno un'altro equipaggio. Ti consiglio in questo caso di passare per l'Iran e attraversare il Turkmenistan dalla parte di Merv, è un pò più semplice, la strada che abbiamo seguito noi attraverso la Georgia e l'Azebairjian ti impone di prendere il passaggio nave sul Mar Caspio e qui se non parli russo son cavoli, visto che non esistono sia orari, e non potrebbero, essendo navi cargo, imbarcare passeggeri, il tempo della traversata poi è un incognita, dunque portare cibo e bevande a sufficenza per circa 24/36 ore.
In Turkmenistan sulla direttrice Turkmenbashi-Ashgabat-Dervaza-Nukus si attraversa il deserto del Karakum con gli ultimi 600 km. senza possibilità di rifornimento ed una caldo di 52°.
Per la benzina occhio alle truffe, specialmente in Uzbekistan devi dichiarare anticipatamente quanti litri vuoi immettere, se ce ne stanno meno, nessuno ti rida indietro i soldi, ed anche qui si potranno trovare distributori a secco e/o con benzina a 76 ottani, dunque ti impone di viaggiare con un serbatoio di grande capacità ed una tanichetta da 5 lt. di scorta.
Mi sembra che per ora, te ne ho già dette abbastanza, e non ti voglio scoraggiare, anzi è un viaggio che con le dovute precauzioni è stupendo.
Mimmo
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Mimmo, grazie per le informazioni.
Aldila' della difficolta' della lingua avrei comunque preferito la direttrice Iran Turkmenistan perche' mi fa ricalcare un po' di piu' il sogno di percorrere la via della Seta.
Sono stato in russia nel 2003 e il problema benzina lo conosco bene, mi ero dovuto improvvisare mimo tentando di spiegare ai rifornimenti che non sapevo qunata benzina ci stava dentro al serbatoio del mio CBR900 ...
Molto interessante anche l'informazione dell'autonomia necessaria ad attraversare il karakum. Per risolvere questo problema sto cercando di farmi fare dei serbatoi supplementari per la mi KTM Superenduro.
Vi rompero' le balle a breve!
Grazie mille