Quote:
Originariamente inviata da mikegio
Doppietta è il fatto che acceleri velocemente un paio di volte.
Vediamo Ezio cosa dice...
|
lo sapevo che la facevi così
ora ti dico io come la faccio .....e parlo di auto e non di moto perchè come ho detto prima sulla moto diventa forse un pò più laborioso
precisiamo subito una cosa .... che in un cambio NON sincronizzato ( come ad esempio la vecchia Fiat 500 ) la doppietta
serve per non grattare la marcia
quando si scala e non quando si sale di marcia.
la vera doppietta è così:
metti la prima e parti ...sali di giri
alzi il piede dall'acceleratore schiacci la frizione e metti in FOLLE
rialzi il piede dalla frizione e dai la sgasata
rischiacci la frizione e innesti nuovamente la marcia e riprendi ad accelerare
il senso della doppietta non è la doppia sgasata ma bensì il passaggio sulla folle
OKKEY !!!!
