Il discorso č semplice: il GS1100 ce l'hai, va bene ed č una solida moto da turismo e non ti costa niente. Il GS1200 non ce l'hai, va bene ed č una moto diciamo meno turistica ma pių divertente, un po' meno sincera nel veloce ma pių maneggevole nello stretto, motore meno pronto ai bassi ma con pių allungo, consumi maggiori, autonomia diminuita, pių leggera, meno protezione aerodinamica, ottima ergonomia dei comandi al manubrio ( una cosa che invidio tantissimo ) e impostazione un pelo pių riversata sull'anteriore.
Dipende quello che vuoi fare..... Ma un conce il tuo GS1100 te lo valuta una stronzata, come minimo 10.000 € per il GS1200 li devi tirare fuori e magari non interessano nemmeno i suoi punti forti. Punti deboli: ne ho lette di tutti i colori, cardani che si divellano, cambi che si sbriciolano, plastiche che si liquefano, ecc ecc... Mio fratello ha il 1200, l'ho provato bene e l'unico inconveniente č stata l'assorbimento a moto spenta ( oltre a qualche vibrazione di troppo del cupolino-plastiche in genere ) e IMHO la grandissima stronzata del cardano senza manutenzione. Spero di esserti stato d'aiuto e meno "furbetto"...
