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Originariamente inviata da ziobato
Non ho capito una mazza sulla natura del guasto " al pistoncino di azionamento della frizione che ha mandato l'olio indietro anzicchè avanti" (cit.), ma il sugo è che non è necessario smontare mezza moto e la riparazione sarà più veloce.  Quanto? Vi farò sapere (sono venuto via mentre stavano verificando la disponibilità dei ricambi ed io non ho voluto sapere... tanto da dopodomani viene brutto).
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si sarebbe interessante sapere