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Originariamente inviata da ollast
Nel caso del Giessino non funziona.
La descrizione del GTI lascia pensare: se fosse la batteria a terra, la moto non dovrebbe partire. Magari e' solo la batteria un po' vecchia e scarica che soffre del freddo e non fa in tempo a ricaricarsi dopo il prelievo dell'accensione (pompa+motorino d'avviamento): non e' abbastanza scarica da non permettere l'avviamento, ma si scarica dopo l'avviamento.
Un mantenitore di carica potrebbe aiutare.
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Io ho pensato anche al fatto che le luci rimangono sempre accese....
Appena dai il contatto gli anab si accendono. Premi il pulsante di messa in moto e gli anab vengono spenti lasciando accese le posizioni, ma appena molli il pulsante di messa in moto gli anab ripartono.
Ho pensato che magari con la batteria semidefunta l'assorbimento generato dalla lampada abbia fatto scattare un qualche genere di protezione che di fatto ha spento il motore. Magari per proteggere la centralina.
Sò che è fantascienza ma è l'unica spiegazione sensata che mi è venuta in mente.