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Originariamente inviata da Ezio51
A me dal manuale BMW R1150RT risulta sia il SAE 90 API GL5 che il SAE 75/140 API GL5.... purchè Castrol.
Per la proprietà transitiva faccio andar bene anche un qualsiasi SAE 75/150 API GL5 non Castrol ma di buona marca.
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in effetti ho usato il castrol 75/140 sperando di proteggere meglio il cambio però, a mio parere, gli innesti diventavano un po piu duri..ora con il 75/90 sembrano più morbidi...