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Vecchio 30-11-2006, 10:55   #4
andela
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da Teonoto Visualizza il messaggio
Ho bisogno di un consiglio.
Ho una trafilatura d'olio nel basamento del motore, nella zona posteriore in basso(logicamente in mezzo) del boxer proprio dietro al 2in 1 dello scarico.
Tale trafilatura non fa la goccia ma è arrivata a sporcare in parte la parte bassa del motore e un pò la piastra paramotore. I due meccanici qualificati che ho contattato mi hanno fatto due quadri distinti.
1° va operato xche può essere una cosa non bella.
2° GIUGNO:E' una cosa solita in questi motori, rischi di rimontare un altro paraolio e che possa fare la stessa cosa, per me non è niente. Adesso che è finita la stagione ed ha tempo lo farebbe. Alla mia obbiezione "...ma se non è niente perchè farlo!". Mi ha ribadito che essendo ancora in garanzia si può anche fare. PERCHE' ADESSO SI. Aveva ragione il primo?.

Rischio di smontare un motore che va bene (con annessi e connessi), per una operazione inutile dettata solo dal fatto che è in garanzia?

Voi cosa fareste?
Visto che ci conosciamo..........ci siamo conosciuti dal mecca di Mototecnica.

La 1 deve avertela detta il Mecca ex Bmw .

La 2 deve avertela detta il Conce ....intasato di lavoro e che non poteva farti il lavoro subito.

Sicuramente ha ragione il 1°, perche' al disopra di ogni sospetto, poiche ' tu sei in garanzia e lui , comunque, non ci guadagna nulla.
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Ad augusta per angusta.
andela non è in linea   Rispondi quotando