[G&B]

Ad oggi 550 km all'attivo. I primi 100 fatti su curve della Flaminia tornando a Roma da conce di Terni.
Le impressioni sono ottime per maneggevolezza e capacità di piega. La traiettoria impostata rimane quella senza reazioni di caduta all'interno o di allargamento o raddrizzamento della moto, anche toccando i freni. Venerdì su un leggero scollinamento ho spalancato di terza ed ho sentito l'anteriore alzarsi. In effetti la potenza c'è, ma confesso che in pieno rodaggio evito di farla girare a regimi alti. E poi sono certamente più amante della "schiena" più che dell'allungo.
Per quanto riguarda il cambio, non ho riscontrato particolari difetti, anche dopo un'ora di traffico cittadino. Forse cresce un pò il rumore all'inserimento della prima.
Ho settato il mono posteriore su una posizione più morbida per la guida in città, ma la piega non ne risente se la velocità è ragionevole. Anche le gomme Michelin Pilot Road al momento non mi sembrano male, ma visto i km fatti è e l'uso al momento troppo cittadino, è prematuro parlarne. L'unica cosa che avrei gradito, è la possibilità di arretrare di un pelo il manubrio per caricare meno i palmi della mano. Nessun problema per i polsi, ma sono alto 1,74 cm e devo distendere abbastanza le braccia.
Per quanto riguarda i freni e l'ABS, nessun problema. La moto frena bene e la pressione sulla leva non deve essere molta per frenare in modo deciso.
Unico problema riscontrato dopo 18 giorni, un paio di volte non sono riuscito a disinserire l'antifurto col telecomando. Vedrò venerdì cosa mi diranno al primo tagliando.
Conclusioni, al momento: moto fatta per essere guidabile e maneggevole. Motore che spinge bene ed in modo regolare. Non si avvertono flessioni nella coppia (flessioni che risultano nal banco) che rimane sempre elevata.