il problema delle ipersportve sono proprio le prestazioni. Ormai per vendere devono avere potenze assurde a scapito della guidabilita e del divertimento. Il mercato chiede quello. La stramaggioranza dei potenziali clienti di queste moto (R1, CBR, GSX, etc.) compra solo se le prestazioni sulla carta sono al top, senza neppur rendersi conto che su strada (e addirittura su alcune piste)una moto iperpotente non č efficace oltre che sprecata. Come usate una F1 per fare una gimcana
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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