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Originariamente inviata da Gary B.
Panichi ha dichiarato che, con il tanto osannato nuovo sistema della forcella anteriore, caccalever, puttanatalever, o comediavolosichiama, la moto finiva per terra continuamente, senza dare preavviso, col rischio di farsi molto ma molto male.
Evitare dunque di portare al limite in pista o peggio su strada quella moto ed anche la sorella vestita.
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Immaginavo qualcosa del genere....
In effetti quel sistema è un' arma a doppio taglio: da una parte ti consente di svincolare il sistema sterzante da quello ammortizzante, ma dall' altra toglie sensibilità al pilota...
Forse è per questo che vedo K/R-S fiondarsi in curve disumane per istrada...proprio per il fatto che non facendo "sentire" la tenuta di strada, infonde una certa fiducia al pilota....salvo poi tradirlo se questi osi eccessivamente........
