Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
Yuza ti ho un po' perso...
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Mi sono perso anche io, figurati...
Ne facevo una questione puramente teorica
Togli il pilota, prendi solo una moto con sterzo bloccato al centro che viaggia a velocità costante e la "butti" in una curva
L'inclinazione con cui rimane a centro carreggiata dipende dal raggio del curva (ovvio) e (e qui sta il dubbio - ripeto - teorico) dalla velocità?
Cioè se ripeto l'esercizio a velocità crescenti, deve inclinarsi di più?
Perché?
Perché sei poi aggiungi il pilota, che si sporge all'interno per contrastare la forza centrifuga e abbassa (e sposta all'interno) il baricentro, allora cambia tutto
Io parlavo della moto
Da sola
:-)