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Originariamente inviata da carlo46
la logica progettuale c'č eccome, per clienti come me che amano il vintage ma le prestazioni globali delle moto ultramoderne.
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concordo.
Che chi prende una vintage style, e accetta prestazioni vintage style.
Ti fai una royal, spendi 7.5k nuova e vivi felice.
La sua rivale in casa triumph sarebbe la T100, che costa 10.5k.
E' rifinita 4 volte meglio e il motore non e' manco paragonabile (acqua, 4 valvole, coppia a secchiate)
Ma se mi fai una naked vintage da 15-17K, oltre che essere figa DEVE anche camminare bene. E nel 2025 non la fai piu' ad aria.