[carlo46]

non posso che confermare i rumors, avendola provata come sapete.
E' davvero molto fluida in basso ed indubbiamente reattiva, anche se, lo ripeto per la centesima volta, nulla che non faccia anche la mia XR900.
Poi quando si passano i 6-7000 giri il motore diventa ruvido, sembra non gradisca salire di giri e non è affatto esplosivo, in questa fascia la mia XR da sensazioni (non credo prestazioni, quelle si equivalgono) più intense e diverte di più.
Da dire che sto comunque confrontando una moto in rodaggio con una che ha 7500km, quindi qualcosina in più la Ducati potrà esprimere con il motore maggiormente slegato.