Che il desmo sia sostanzialmente " inutile " su di un motore non votato alla prestazione pura siamo tutti d'accordo.
Ma ... le moto, sono per loro essenza oggetti inutili. Il superfluo, è bellissimo e si paga.
Parimenti a quanto accade con orologi meccanici, inutilmente complessi e meno precisi di un manufatto a batteria, il desmo è parte della storia Ducati.
Giusto razionalizzare al massimo la produzione. Ma se pago il massimo prezzo, pretendo il massimo anche in tema di raffinatezza produttiva.
Al netto del fatto che nulla ho da insegnare a chi gestisce Ducati, semplificare la meccanica alzando i listini, è un processo che prima o poi si ritorce contro.
Nel frattempo ho messo in garage una Monster 1200 R.... CINGHIE, DESMO E TRALICCIO
Dpelago Honda AT 1100