Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
per il CC Adattivo e l'uso della freccia, avendolo provato sulla Multi V4, l'uso dell'indicatore di direzione, con ACC attivo, per evitare che la moto rallenti č assimilabile (oltre che alternativo) ad usare il comando del gas, per bypassare i comandi del radar.
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Purtroppo quello BMW non funziona cosė, č molto meno reattivo.
Quello Ducati č, a mio parere, migliore, quando l'avevo provato mi aveva soddisfatto in pieno.
Quello BMW č pių lento, pių torpido, pių da anziano e forse perfino da VdM
