Quote:
Originariamente inviata da eruzione
La F800GS aveva i comandi frecce sdoppiate: freccia Sx sul manubrio Sx e freccia destra sul manubrio Dx, invece per toglierle tasto strano solo a Sx mentre nel corrispettivo a Dx han messo il claxon.
Ci ho messo circa 4 anni ad assimilare questo automatismo che non mi facesse togliere la freccia quando dovevo immediatamente suonare il claxon (e viceversa)
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Erano così tutte le bmw boxer 4valvole e i kappa sogliolati.
Ma clacson a sinistra e toglifrecce a destra, mi sa che hai fatto confusione
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