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Originariamente inviata da Vincenzo
beh che la V7 avesse 72 cavalli non ci credo neanche sotto tortura....
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La "mostruosa" Mach IV ne aveva 74, con una accelerazione da dragster, ma con una ciclistica che andava altrettanto mostruosamente in crisi quando sollecitata dal rabbioso 3 cilindri.
La V7 bassotto, oltre ad un gran motore...robustissimo oltretutto...aveva una ciclistica eccellente con un telaio che definirlo "una roccia" era diventato ormai proverbiale.
La Guzzi filava come un Freccia Rossa sulle sue rotaie mentre il Kawa passati i 170 cominciava a sbandierare come una manica a vento.