Quote:
Originariamente inviata da Nobbyclark
Però la mia era uscita di fabbrica con già i tubi in treccia. Forse perché giugno 2006 era una delle ultime 1150 R, c'era già la 1200 R. mi pare.
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Questo conferma che la BMW sapeva benissimo che il problema era nel tipo di tubi...
Potevano far trafilare .. la notizia ed avrebbero risolto tutti i problemi.
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888 SP3, R1150R, R1100RT, K1200GT, MT03, Suzuki GN250, Corsaro 1200, Suzuki GN250, R1150R
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