Buongiorno,
vorrei raccontarvi la "fine della fiera".
La GS, dopo qualche trafila, è stata immatricolata senza la scheda tecnica di BMW ma utilizzando il codice di omologazione che è negli archivi della Motorizzazione stessa e contiene tutti i dati necessari.
In fin dei conti, è un mezzo già immatricolato in Europa e con relativa omologazione CE: perché avrebbero dovuto chiedere ulteriore conferma dei dati tecnici già rinvenibili sul libretto originale (che ho dovuto COMUNQUE far tradurre, nonostante il libretto francese sia speculare all'italiano, come per la maggioranza dei paesi europei) e sull'omologazione?
Devo dire soprattutto grazie all'utente @rafiki (non riesco a taggarlo) che, senza ma/se/però, mi ha inviato in privato le circolari del Ministero dei Trasporti riguardanti le omologazioni, peraltro scaricate a suo tempo proprio su questo forum, che mi hanno aiutato a verificare i diversi codici e aggiornamenti con la motorizzazione.
L'essenza dei forum sta anche in un solo utente che, come può, cerca di essere d'aiuto.
Buona strada a tutti!
