Io ho appena cambiato il casco, ho comprato un Arai pensando di risolvere il problema dei fruscii (o turbolenze) ma non è stato così. Allora ho cambiato il parabrezza con un Puig Touring (avevo installato quello della Wrs, più basso del Puig di circa 5 cm) : ho risolto buona parte del problema , ma un po' di fruscii ci sono sempre.
Prima avevo un Tiger 800 con cupolino alto e utilizzavo un HJC RPHA70: era indubbiamente tutto più silenzioso.
Forse il problema è dell'aria che arriva dal basso, attraverso spazio che c'è fra il parabrezza e i muso della moto (circa 3/4).
O magari non è neppure quello il motivo......
