Una cosa del genere mi capitò con l'RT1100. Talvolta il neutral non si accendeva (problema con il sensore nel cambio), quindi stampella su, frizione tirata e via si parte. Un giorno il microswitch leva frizione ha deciso di morire. Ricambio? Disponibile, ma funziona all'inverso quindi inutile. Sensore neutral? Aspettiamo il cambio frizione... Per evitare (lunghe) attese per l'accensione del neutral, avevo risolto con pulsante stagno che, premuto all'occorrenza, simulava lo switch della leva
Potrebbe andare anche per la stampella?
